ROTOR クランクとボトムブラケット取付け時の必要スペーサー
ROTOR クランクとボトムブラケット取付け時の必要スペーサーについて
ROTOR UBBシステムは現在流通しているボトムブラケット規格に対応した商品がラインナップ。
そのため、ROTORのクランクはROTOR製ボトムブラケットを使用することを推奨しおります。
下記スペーサーチャートはROTORボトムブラケットを使用した場合のスペーサー幅と枚数です。
※フレームによって個体差がある場合があり、スペーサーでの微調整が必要になることがありますのでご注意ください。
スレッドタイプ（ねじ切り）
| 取付BB | 内側径 | 幅 | |
| BSA68 （JIS・スレッド） | スレッド1.37″×24T | 68mm | |
| ITA （イタリアン） | スレッド36mm×24T | 70mm | |
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | |
| ALDHU 24 | 0.5mm 2枚 + O-rings （アクスル付属）1個 |
0.5mm 2枚 + O-rings （アクスル付属）1個 |
|
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | 0.5mm 1枚 | なし | |
| 3D24 | O-rings 18×2 1個 | O-rings 18×2 1個 | |
BB30
| 取付BB | 内側径 | 幅 | |
| BB30 | φ42mm | 68mm | |
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 11.5mm 1枚 + 0.5mm 1枚 | 11.5mm 1枚 + 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 11.5mm 1枚 + 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 |
11.5mm 1枚 + 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 |
|
| ALDHU 24 | 0.5mm 2枚 + O-rings （アクスル付属）1個 |
0.5mm 2枚 + O-rings （アクスル付属）1個 |
|
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | 11.5mm 1枚 + 0.5mm 1枚 | 11.5mm 1枚 | |
| 3D24 | O-rings 18×2 1個 | O-rings 18×2 1個 | |
BB30A
| 取付BB | 内側径 | 幅 | |
| BB30A | φ42mm | 73mm | |
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 5.5mm 1枚 + 0.5mm 1枚 | 11.5mm 1枚 + 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 5.5mm 1枚 + 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 |
11.5mm 1枚 + 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 |
|
| ALDHU 24 | 非対応 | 非対応 | |
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | 5.5mm 1枚 + 0.5mm 1枚 | 11.5mm 1枚 | |
| 3D24 | 非対応 | 非対応 | |
PRESS FIT 41 （BB86）
| 取付BB | 内側径 | 幅 | |
| BB86 （Press Fit 41） | φ41mm | 86.5mm | |
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | |
| ALDHU 24 | 0.5mm 1枚 + O-rings （アクスル付属）1個 |
0.5mm 1枚 + O-rings （アクスル付属）1個 |
|
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
| 3D24 | O-rings 18×2 1個 | O-rings 18×2 1個 | |
PRESS FIT 30
| 取付BB | 内側径 | 幅 | ||
| PF30 （Press Fit 30） |
φ46mm | 68mm | ||
| BB Right |
φ46mm | 79mm | ||
| BB386 EVO |
φ46mm | 86.5mm | ||
| PF30A（Press Fit 30A） ※ROTOR BB 非対応 |
φ46mm | 73mm | ||
PF30 (UBB PF4630を使用の場合）
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | |
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
PF30 (UBB PF4624を使用の場合）
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 24 | 0.5mm 1枚 O-rings （AXLE付属）1個 |
O-rings （AXLE付属）1個 | |
| 3D24 | O-rings 18×2 1個 | O-rings 18×2 1個 | |
BB Right (UBB PF4630BB Rightを使用の場合）
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | |
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
BB Right (UBB PF4624BB Rightを使用の場合）
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 24 | 0.5mm 1枚 O-rings （AXLE付属）1個 |
O-rings （AXLE付属）1個 | |
| 3D24 | O-rings 18×2 1個 | O-rings 18×2 1個 | |
BB 386EVO (UBB PF4630 386EVOを使用の場合）
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 3D+（スタンダードアクスル（ChainLine 43.5) | 0.5mm 1枚 | 0.5mm 1枚 | |
| ALDHU 3D+（オフセットアクスル（ChainLine 46） | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | 2.5mm 1枚 + 0.5mm 2枚 | |
| 2IN POWER/IN Power /3D+/3D30/FLOW | なし | 0.5mm 1枚 | |
BB 386EVO (UBB PF4624 386EVOを使用の場合）
| 取り付けクランク | スペーサー : ノンドライブサイド | スペーサー : ドライブサイド | |
| ALDHU 24 | 2.1mm 1枚 O-rings （AXLE付属）1個 |
2.1mm 1枚 O-rings （AXLE付属）1個 |
|
| 3D24 | O-rings 18×2 1個 | O-rings 18×2 1個 | |
※UBBではPF30A規格に対応しておりません
T47
| 取付BB | 内側径 | 幅 | |
| T47 68（T47 EXTERNAL） | スレッド M47×1 | 68mm | |
| T47 86.5（T47 INTERNAL） | スレッド M47×1 | 86.5mm | |
※スペーサーチャート後日追加
