KENDA

SMALL BLOCK 8
JOHN TOMAC SIGNATURE

NEVEGALをベースにした軽量タイヤ

ハード路面のXCや4X、トレイルライドのリヤタイヤにオススメ。トラクション確保のために、8つのネヴェガル形状のブロック&DTC採用。
プレミアムシリーズ中もっとも転がりの軽いタイヤの一つです。

COMPOUNDS & CASING

DTC

サイドにスローリバウンドコンパウンド、センターに転がりの軽いハードコンパウンドを採用。 ペダリングは軽く、コーナーリング性能も抜群の高性能タイヤを実現するための機能です。

STICK-E

DH・FREERIDEに適したタイヤコンパウンド「STICK-E」。ハエ取り紙の様に地面を吸い付くようにグリップするので「STICK-E」と名づけられました。スローリバウンドコンパウンド。

CAP

モーターサイクルテクノロジーよりフィーッドバックされた耐リム打ちパンク性能を大幅に 引き上げる機能。従来より50%の耐パンク性能を向上させます。

UST

マビック社の規定するUST規格に合ったシステム。チューブドタイプに比べ10-15%空気圧を下げることができるため、接地面が増えグリップ力をより強めることができます。 新たにDTCコンパウンドが登場します。

KENDA SMALL BLOCK 8
CATEGORY SIZE WEIGHT BEAT COMPOUND PRICE inc tax
XC/4X 26×1.95 420g FOLDINGDTC ¥6,090-
XC/4X 26×2.10 504g FOLDINGDTC ¥6,090-
XC/4X 26×2.35 590g FOLDING DTC ¥6,300-
UST 26×1.90 730g FOLDINGDTC ¥6,300-
UST 26×2.10 860g FOLDING DTC ¥6,300-
29” 29×2.10 500g FOLDINGDTC ¥6,300-

TREAD PATTERN

  • EL MOCO INFORMATION

    センターブロック

    センターブロックもNEVEGALを小さくしたようなブロックが配置されているのに加え、やはり横から見ると台形状になっているため、転がりとブレーキング時のトラクションを確保。各ブロックに入っているラインがどのシチュエーションでも粘りにつながってくれます。

  • EL MOCO INFORMATION

    サイドブロック

    全面に敷き詰められたNEVEGALを小さくしたようなブロックが、締まった路面に非常に有効です。また、路面を削りにくいためトレイルライディングにもおすすめです。